Применяется на двигателях серии СТМ-4000. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное ...
... – эмаль. Патрубок слива масла 5ВЖ.458.203 (изолированный ) Применяется на двигателях серии СТД 6300-12500. Входит в состав изолированного подшипника двигателя, служит для слива ...
Применяется для защиты щеточно-контактного аппарата на двигателях серии СТД 630-1000. Представляет собой металлический корпус с двумя смотровыми окнами для наблюдения за работой ...
Применяется на двигателях серии СТД(М) 630-1000. Входит в состав подшипника двигателя, служит для смазывания вкладыша подшипника маслом. Представляет собой кольцо, собранное из ...
Применяется на двигателях серии СТД(М) 630-1000 для охлаждения водой масла, циркулирующего в системе смазки, и отвода тепла трения, получаемого во время работы в подшипниках ...
Применяется для защиты щеточно-контактного аппарата на двигателях серии СТД 1250-2000. Представляет собой металлический корпус с двумя смотровыми окнами для наблюдения за работой ...
Применяется на двигателях серии СТДП 2500-5000. Входит в состав изоляции подшипникового стояка. Представляет собой стеклотекстолитовую изоляционную шайбу для болтов крепления ...
Блок R применяется в возбудителях серии ВБД-80-3000. Состоит из резистора, который крепятся в колодке с помощью эпоксидного компаунда, и двух выходящих проводов с наконечниками. ...
Блок RL 6ВЖ.273.051 СБ Блок RL применяется в возбудителях серии ВБД-80-3000. Состоит из конденсатора, двух резисторов и катушки с сердечником, которые крепятся в колодке с помощью ...
Якорь датчика тока применяется в возбудителях серии ВСГ-80-3000. Основной сборочной единицей якоря датчика тока возбудителя является сердечник якоря с обмоткой, включающий катушку ...
Применяется в возбудителях серии ВС(П)-80-3000. Входит в состав полюса 5ВЖ.630.183 СБ. Представляет собой каркас с намотанными проводами и изоляцией. Катушка имеет 2 медных вывода. ...
Применяется на двигателях серии 4АЗМ (4АРМ) – 630/6,0; 4АЗМ-630/10; 800/6,0; 800/10; 1000/6,0 . Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ...
Применяется на двигателях серии 4АЗМ. Входит в состав двигателя, служит для слива масла из подшипникового узла. Представляет собой сборную конструкцию из труб и фланцев, имеет ...
Применяется на асинхронных электродвигателях серии 4АЗМ (АРМ)-10000/10; 1250/6,0; 1250/10; 1600/6,0. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы ...
Применяется на асинхронных электродвигателях серии 4АЗМ (АРМ)-630/6000, 4АЗМ-630/10000, 4АЗМ-800/6000, 800/10000, 4АЗМ-1000/6000. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель ...
Применяется на двигателях серии СТМ-1500-2. Состоит из изолированной втулки с насаженным на нее контактным кольцом. Масса: 12,4 кг. Габаритные размеры: 252х252х70 мм. Комплект на ...
Применяется на двигателях серии ДАЗО 18-59-6/8. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное ...
Применяется на асинхронных электродвигателях серии 4АЗМ (АРМ)-315/6,0; 4АЗМ-500/6,0. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы смазки ...
Применяется на двигателях серии 4АЗМВ-2500/10000У2,5. Входит в подшипниковый узел и служит для предохранения двигателя от попадания масла из системы смазки подшипника. Диаметр ...
Применяется на двигателях серии ВАСО 16. Входит в состав подшипникового узла ротора. Представляет собой стальную крышку, служащую для защиты роликового подшипника. Покрытие ...