Применяется на двигателях серии 4АЗМ (4АРМ) -1000/10; 1250/6,0; 1250/10; 1600/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 105 мм . ...
Применяется на двигателях серии СТДП 1250-2000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей ...
Применяется на двигателях серии СТД(М) 630-1000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 100 мм. Вкладыш состоит из двух ...
Применяется на двигателях серии СТД(П) 2500-5000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух ...
Применяется на двигателях серии СТДП 10000-12500. Входит в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из ...
Уплотнение лабиринтное предназначено для турбогенераторов серии ТВС-32; модифицировано для работы на воздухе. Уплотнение лабиринтное входит в узел уплотнения вала и предохраняет ...
... -2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Втулка 8ВЖ.212.039 Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Масса: 0,040 кг ...
... -2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Втулка 8ВЖ.212.040 Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Масса: 0,061 кг ...
Применяется на двигателях серии СТДП 6300-8000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 180 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей ...
... -контактного аппарата. Траверса щеточная 5ВЖ.125.200-02 СБ Применяется на двигателях серии СТД 2500-5000. Входит в узел щеточно-контактного аппарата. Щеточная траверса состоит ...
Применяются на турбогенераторах или электродвигателях серии Т-2,5-2, Т-4-2 и электродвигателях СТД 2500-5000 для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Коробочка изоляционная 8ВЖ. ...
... СТД(П) 2500-12500, турбогенераторах серии Т-2,5-2, Т-4-2. Входит в состав изолированного подшипника двигателя, устанавливается на патрубок слива масла. Представляет собой втулку ...
... СТМ(П)-2500-4000. Кольцо контактное 5ВЖ.555.168 СБ Применяются на двигателях серии СТМ(П)-2500-4000. Состоит из изолированной втулки с насаженным на нее контактным кольцом. Масса ...
... средством болтового соединения. Уплотнение щита 8ВЖ.024.099 Применяется на двигателях серии СТД 1250-2000. Представляет собой половину уплотнения щита. Полукольцо изготовляется из ...
Применяется на турбогенераторах серии ТК-4-2РУХЛ3. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под ...
Применяются на двигателях серии СТД 6300-12500. Входят в узел щеточно-контактного аппарата. Состоят из изолированной втулки с насаженными на нее двумя контактными кольцами. Масса: ...
Применяется на двигателях серии СТДП-12500. Представляет собой полукольцо щита вентилятора. Полукольцо изготовляется из цинкового сплава (ЦАМ4-1). Обрабатывается совместно со ...
Применяются на турбогенераторах серии ТС-63, 83. Входят в состав вентилятора 5ВЖ.435.188 СБ. Лопатки крепятся к втулке вентилятора с помощью винтов и гаек (на нижней части лопаток ...
Применяется на турбогенераторах Т-6-2, двигателях серии СТД(П) 6300-12500,. Служит для защиты лобовых частей обмотки ротора. Изготовляется из алюминиевой штамповки. Масса: 59 кг. ...
Применяется на двигателях серии СТД 2500-3150. Входит в состав вентиляционной системы двигателя, обеспечивает безударный вход охлаждающего воздуха в зону лобовых частей обмотки ...