... , трамвайных и путей метрополитена. Мы поставим рельсы, стрелочные переводы, шпалы I и II тип пропитанные, шпалы ж/б, переводной брус, любую стрелочную продукцию - ремкомплекты ...
... , трамвайных и путей метрополитена. Мы поставим рельсы, стрелочные переводы, шпалы I и II тип пропитанные, шпалы ж/б, переводной брус, любую стрелочную продукцию - ремкомплекты ...
... , трамвайных и путей метрополитена. Мы поставим рельсы, стрелочные переводы, шпалы I и II тип пропитанные, шпалы ж/б, переводной брус, любую стрелочную продукцию - ремкомплекты ...
... ЦП-328 (под подкладку КБ-65) выполняет функции амортизатора, и устанавливается между шпалой железобетонной и подкладкой КБ-65.
Отгрузка из наличия, с нашего склада.
Звоните ...
... 01,02,03,04,05,06,07,08,09), АП-1(внешнее и внутреннее расположение, дер.шпала и ж.б. шпала). Колонка шланговой очистки стрелок (КШОС) ТО-167-44-00, Скребок со шлангом и соплом для ...
... в составе раздельного промежуточного скрепления КБ-50 и КБ-65 на ж/бетонных шпалах. Она служит в качестве изоляции от электричества закладных болтов от узла скрепления рельсового ...
... СД-65 б/у относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал с железнодорожными рельсами Р-65.
Подкладка СД-65 б/у имеет два отверстия ...
... СК 65 имеет четыре технологических отверстия под шуруп путевой для скрепления с деревянной шпалой. Также, подкладка ск-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами ...
... переводов (с рельсами Р50) и подкрановых путей. Не имеет уклона, крепится к шпале костылём путевым 16х16х165мм. Размер подкладки СД 50 - в длину подкладка данной марки достигает ...
... России и СНГ. Подклеммник АРС входит в скрепление арс. В комплект скрепления на одну шпалу входит 4 подклеммника АРС-4. В конструкцию подклеммника АРС-4 входит анкерное рельсовое ...
... обеспечивает большую монолитность всего пути и более надежное скрепление рельсов и шпал между собой. Благодаря регулировочным прокладкам и рихтовочным пластинам можно регулировать ...
... Подкладка Д 65 имеет 2 отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и 3 отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Подрельсовая ...
... трещин при воздействии поездов, защищает рельсы от износа, устраняет истирание и разрушение шпал под подошвой рельс. Основные функции стыковой прокладки: снижение нагрузки на ЖД ...
... смещению рельсов типа Р65 в скреплениях ЖБР с железобетонными шпалами. Укладывается между рельсом и железобетонной шпалой на железных дорогах, со скоростями движения поездов до 200 ...
... . Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Масса ...
... 93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами ...
... территории России и СНГ. Костыльное скрепление рельсов Р-50 и деревянных пропитанных шпал или деревянных пропитанных брусьев осуществляется при помощи металлической подкладки Д-50 ...
... в состав раздельного промежуточного скрепления КБ-65, КБ-50 на железобетонных шпалах и служит в качестве электрической изоляции закладных болтов от узла рельсового скрепления ...