... весь ассортимент материалов для ремонта и строительства железнодорожных и крановых путей:
Планка упорная У1, планка прижимная П1 (крепление крановых рельс) и накладка для крановых ...
Скоба упорная цп369 - это одна из частей комплексного железнодорожного крепежа, предназначенного для сцепки рельса со шпалой. Характеристики Скоба относится к верхнему строению ...
... частей: корпуса поглощающего аппарата , упорной плиты с болтами , монтажных планок ... в своем классе (Т2) является наличии упорной плиты, что позволяет устанавливать этот аппарат ...
... скрепления крановых рельсов типа КР-70, КР-80 (по ГОСТ 4121-76) к стальным подкрановым балкам.
Упорная планка У-1 укладывается под прижимную планку типа П (для КР-70 – У1/П1, для ...
... -100 и КР-120. Она удерживает рельс путём прижатия его к стальной балке. Крепится на упорную планку определённого типа (У1-У3) с помощью болтов, гайки и шайбы. Всё зависит от типа ...
... с короткими цилиндрическими роликами, с безбортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом. Предназначен для восприятия высоких радиальных нагрузок в условиях точной ...
... год. Преимущества полимерного бокового упора ЖБР: озволяет заменить две детали: металлическую скобу упорную ЦП369.101 и упругую прокладку ЦП369.104; Позволяет избежать ремонтов по ...
... крепятся к стальной подкрановой балке прижимными планками П1 в сочетании с упорными планками У2 — болтовым соединением или, если оговаривает проект – электросваркой с помощью ...
... , что ГОСТ 10629-88 предусматривал выпуск шпал Ш-1 в двух вариантах с разными углами наклона упорных кромок подрельсовых площадок в шпалах величиной 55о (Ш -1-1) и 72о (Ш-1-2). В ...