... 5,5 мм. сталь Р6М5, длина 90 мм. рабочая часть 55мм. хвостовик 3 мм.
Свёрла из быстрорежущей стали обладают высокой прочностью и применяются для обработки твёрдых материалов ...
... цена- 65 800 рублей
6. МАВ 525 реверс Макс.0 сверл, ко р. сверл ом 50мм, К М3
цена- 70 800
7. МАВ 825 реверс. Макс.0 сверл, ко р. сверл ом 11 Омм, К М3 цена- 84 000
8 ...
... . ВК ТК сплавы и любые другие.
2) Быстрорежущая сталь Р18, Р6М5, Р12, Р9: сверла, фрезы протяжки, червячные фрезы, долбяки
Покупаем дорого и в этот же день!
Самовывоз от ...
... колец представляет собой изолированную втулку с приваренных сегментом, на котором сверлятся отверстия для крепления. Комплектуются трубкой изоляционной и шпилькой (контактной ...
... между собой болтами. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлится отверстие для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка ...
... между собой болтами. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка ...
... и болтами. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...
... по ГОСТу. По внутреннему диаметру уплотнения нарезаются канавки, в нижнем полукольце сверлятся отверстия для слива масла. В сборе уплотнения крепятся к корпусу стояка подшипника ...