... пазовый 8УНГ.194.006 Клин изготовляется из латунного или стального квадрата. Применяется на двигателях серии СТМ(П)-3500. Масса: 2,63 кг (Латунь), 2,6 кг (Сталь). Длина: 1400 мм ...
Применяется на двигателях серии СТМ-3500. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, ...
... (П)-2500-4000. Кольцо контактное 5ВЖ.555.168 СБ Применяются на двигателях серии СТМ(П)-2500-4000. Состоит из изолированной втулки с насаженным на нее контактным кольцом. Масса: 21 ...
Применяется на двигателях серии СТМ-4000. Входит в узел подшипника и предохраняет двигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под лабиринтное ...
Применяется на двигателях серии СТМ-1500-2. Состоит из изолированной втулки с насаженным на нее контактным кольцом. Масса: 12,4 кг. Габаритные размеры: 252х252х70 мм. Комплект на ...
Вкладыш подшипника предназначен для возбудителей турбодвигателей серии СТМ-3500. Входит в узел подшипника возбудителя турбодвигателя и служит опорой для ротора возбудителя. ...
Применяется на двигателях серии СТМ-6000-2 для охлаждения воздуха, циркулирующего в системе вентиляции электродвигателя. Воздухоохладитель собирается из жестких рам, трубных досок ...
Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Комплект на ...
Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Комплект на ...
Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Заказ данных ...