... ) толщиной 14 мм. ОПИСАНИЕ Данная прокладка служит эффективным инструментом понижения динамических нагрузок и обладает изолирующими свойствами. Единица измерения: шт Масса: 0.56 кг
... Р 24 используют углеродистую спокойную или полуспокойную сталь марок Н50ПС, Н50СП, ПТ70СП, Т60СП. Теоритическая масса 1 м изделия ? 24,90 кг. Рельсы Р-24, новые, согласно ГОСТ ...
... (КБ). Используется при проведении железнодорожных работ по креплению рельсов Р-65 на железобетонных шпалах. Масса, кг (вес подкладки кб 65): 6.85 Размер подкладок КБ65 (д/ш/в), мм ...
... с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки сд-65 составляет 6.21 кг. Подкладка сд65 ГОСТ 16277-93, ТУ 14 ...
... с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки сд-65 составляет 6.21 кг. Подкладка сд65 ГОСТ 16277-93, ТУ 14 ...
... Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Клемма ПК Масса, кг: 0,66 Размер (д/ш/в), мм: 52 х 13 х 55 Клемма промежуточная ...
... под ключ 36. Диаметр путевого шурупа составляет 24 мм, а длина — 195 мм. Теоретическая масса шурупа путевого ЖБР с шестигранной головкой ЦП 54 составляет 660 грамм. Ипользуется в ...
... все костыли), а костыли путевые обшивочные прижимают подкладку к шпале, уменьшая её вибрацию, и воспринимают сдвигающие усилия. Масса одного костыля путевого составляет 0.378 кг
... . Скоба S - образная изготавливается из листа холодной категории ГОСТ СтЗпс 380-94. Масса одной скобы шпальной S-образной составляет 0,08кг. Габаритные размеры: 155 х 130 ...
... износившуюся крестовину стрелочного перевода без необходимости замены всей стрелки. Масса: 1070 кг. Крестовина стрелочного перевода способствует продвижению подвижного состава ...
... 22х75 помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон. Масса одного клеммного болта составляет 0.345 кг. Они применяются в раздельных ...
... пропитанную шпалу и служит амортизатором между шпалой и подкладкой. материал изготовления - резина, размеры 374х174х8мм. Масса, кг: 0,69кг Размер (д/ш/в), мм: 374х174х8мм
... нитей, применяется для костыльного рельсового скрепления рельс типа Р-50 и деревянных шпал. Масса одной подкладки Д 50 составляет 6.2 кг. Подкладка Д-50 имеет два отверстия ...
... D) - 250 мм. Ширина (высота) (B) - 80 мм. Радиус внутренней фаски (R) - 3 мм. Масса - 17,2 Кг Грузоподъемность динамическая (C) - 900 кН Грузоподъемность статическая (C0) - 1563 кН ...
... под ключ 36. Диаметр путевого шурупа составляет 24 мм, а длина — 195 мм. Теоретическая масса шурупа путевого ЖБР с шестигранной головкой ЦП 54 составляет 660 грамм. Ипользуется в ...
... двухголовыми, что позволяет им плотно прилегать к рельсу, гарантируя надежное скрепление и позволяя регулировать прилегание рельсов затягиванием стыковых болтов. Масса, кг: 6.4
... строения пути, с шайбами пружинными одновитковыми М-22 используются болты диаметром 22мм. Масса одной шайбы пружинной одновитковой м22 составляет 0.049 кг. Шайба одновитковая М-22 ...
... системы электропоездов, локомотивов от машинного масла. Максимальное рабочее давление 9кгс/см2 (9МПа) , масса фильтра э-114 =0,8 кг. Фильтр состоит из корпуса 2, в котором между ...
... -6 составляет 200±5мм. В рабочем приваренном состоянии его дина составляет 170±5мм. Масса соединителя рельсового приварного СРС-8 составляет 70гр. Соединителю типа СРС-8 присвоен ...
... жбр-65 с полим. упор. Материал: горячекатаная сталь марки 60С2А по ГОСТ 14959 диаметром 17 мм. Масса: 0,91. Совместно с клеммой пружинной ЖБР ЦП 369.102 могут применяться следующие ...