Седельный тягач с КМУ ИМ-240 (21,90 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), верхнее управление, доп. опоры, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП ZF9, спальное место, спецтехника
Седельный тягач с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ-2361, спецтехника
Седельный тягач с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 3,0м, 7,58 м), верхнее сиденье оператора, доп. опоры, 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ-1105, спальное место, спецтехника
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, длинная база, спецтехника
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, ДЗК за кабиной, спецтехника
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), люлька, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спальное место, спецтехника
Бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 3,0 м, 7,58 м), верхнее управление, бортовая платформа 6 м, 6х6, 300 л.с., дв. 740, КП 154, спецтехника
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп. опоры), люлька, бортовая платформа 6 м, 6х6, 228 л.с., дв. ЯМЗ-656, КП ЯМЗ-2361, спецтехника
Бортовой автомобиль с КМУ ИТ-200 (21,0 тн/м, 7200 кг на 2,5 м, 18,90 м, тросовый, доп.опоры), 6х6, 273 л.с., дв. ЯМЗ-536, КП ЯМЗ-1105, NEXT, шины 425/85 R21, спецтехника