... API CI?4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых ... дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе ...
... магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-III и ниже. Преимущества Оптимальный состав масла обеспечивает сохранение чистоты ...
... систем. Оно предназначено для эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях класса Евро-0, Евро-1. Смазка работает в особо тяжелых условиях двухтактных моторов и ...
... и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а ...
... . Области применения Для всесезонного применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях стандартов Евро-3, -4, -5 коммерческой, внедорожной и специальной техники, работающей в ...
... > 3,5 mPa.s. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса Евро VI, Евро V и Евро IV. Применение масла RAVENOL VMP 5W-30 обеспечивает Экономию топлива в ...
... использоваться в биодизелях. Это современное моторное масло, которое рекомендуется для двигателей поколения ЕВРО 5 по требованиям к выбросам.
Наличный расчет, Безналичный расчет
... LPG, CNG и биодизель,) и, благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Подходит для двигателей Евро 5 и старше.
Наличный расчет, Безналичный расчет
... самых высоких требова-ний, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3. Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется ...
... и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а ...
... . Области применения Для всесезонного применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях стандартов Евро-3, -4, -5 коммерческой, внедорожной и специальной техники, работающей в ...
... > 3,5 mPa.s. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса Евро VI, Евро V и Евро IV. Применение масла RAVENOL VMP 5W-30 обеспечивает Экономию топлива в ...
... использоваться в биодизелях. Это современное моторное масло, которое рекомендуется для двигателей поколения ЕВРО 5 по требованиям к выбросам.
Наличный расчет, Безналичный расчет
... LPG, CNG и биодизель,) и, благодаря своим характеристикам идеально подходит для смешанных автопарков. Подходит для двигателей Евро 5 и старше.
Наличный расчет, Безналичный расчет
... самых высоких требова-ний, предъявляемых к дизельным двигателям последнего поколения Евро 4 и Евро 3. Продукт специально разработан для современных автомобилей, которым требуется ...
... турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро 4, 5 или Евро 6 и требующих использования в них «Mid SAPS» масла стандарта ACEA C3 ...
... турбированными двигателями, в т.ч. с непосредственным впрыском, отвечающих требованиям норм Евро 4, 5 или Евро 6 и требующих использования в них «Mid SAPS» масла стандарта ACEA C3 ...
... оснащенных турбонаддувом и непосредственным впрыском, двигателей отвечающих требованиям норм Евро IV, Евро V и Евро VI, и требующих использования в них масла стандарта ACEA ...
... SKYACTIV-D 2.2L с модельного ряда 2012г. Двигатели, отвечающие требованиям нормы Евро IV и Евро V, оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: Сера и фосфор ...