... НПО ССК и ООО ТАНГСТРОУН (РЯЗАНСКИЙ АККУМУЛЯТОРНЫЙ ЗАВОД).
Объем импорта тяговых аккумуляторов с жидким электролитом в Россию в 2020 г. составил $ 78 251,5 тыс. Наибольшую долю ...
... эксплуатационные и рабочие показатели по сравнению с традиционными батареями на жидкомэлектролите. АКБ устойчива к глубокому разряду и вибрациям, обладает повышенной плотностью ...
... батарея. Marathon M12V155 FT HB изготавливается по технологии AGM (жидкийэлектролит, впитанным в стекловолоконный сепаратор). Высокий коэффициент рекомбинации газов (около ...
... -кислотный аккумулятор, произведённый по технологии AGM (в таких АКБ жидкийэлектролит впитан в стекловолоконный сепаратор). Коэффициент рекомбинации в аккумуляторе VenturaGPL ...
... 12 В и ёмкостью 12 Ач. В основе лежит технология AGM, жидкийэлектролит удерживается внутри стекловолоконных сепараторов неподвижно. Отличительная особенность батареи — карбоновое ...
... АКБ, B 12 Емкость по С5, Ач 90 Емкость по С20, Ач 120 Технология Wet (жидкийэлектролит) Тип пластин (+) панцирный Длина 345 мм Ширина 170 мм Высота без учета клемм 230 мм Высота ...
... тяговый аккумулятор Challenger EV12-90 разработан по технологии AGM. Жидкийэлектролит удерживается неподвижно внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. На крышке ...
... тяговый аккумулятор Challenger EV12-100S разработан по технологии AGM. Жидкийэлектролит удерживается неподвижно внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. На крышке ...
... тяговый аккумулятор Challenger EV12-110 разработан по технологии AGM. Жидкийэлектролит удерживается неподвижно внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. На крышке ...
... тяговый аккумулятор Challenger EV12-120 разработан по технологии AGM. Жидкийэлектролит удерживается неподвижно внутри мелкопористых стекловолоконных сепараторов. На крышке ...
... , тяговой, полоуборочной и другой техники на тяговом электродвигателе. Электролит находится в жидком состоянии (технология WET), периодически нужно доливать дистиллированную воду ...
... , тяговой, полоуборочной и другой техники на тяговом электродвигателе. Электролит находится в жидком состоянии (технология WET), периодически нужно доливать дистиллированную воду ...
... компании ESB относятся к тяговым свинцово-кислотными аккумуляторам. Подтип – гелевые, то есть жидкий кислотный электролит таких АКБ загущен до состояния геля. Это, наряду с другими ...