... , (500, 630, 800) Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 85,2 мм. Вкладыши изготовляются из стали и заливаются баббитом марки Б83 на ...
... 0; 4АЗМ-500/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 70 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и ...
... /10; 3150/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и ...
... /10; 3150/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и ...
... . Входит в подшипниковый узел турбогенератора и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 180 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 160 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и штифтов. ...
... СТМ-3500. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... 4АЗМ (4АРМ) -1000/10; 1250/6,0; 1250/10; 1600/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 105 мм .Размер: d175*116 мм Масса: 10,2 кг
... 1250-2000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 100 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных посредством штифтового соединения ...
... 2500-5000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... 6300-8000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 180 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... 1250-2000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... /10; 1000/6,0 . Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 85 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и ...
... /10; 1600/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 105 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и ...