Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на вставка для формы шлакоблока вкладыш и стоимость доставки до Перми у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... – закрытая.
5. Тип привода – механический (шестерни).
6. Валы дляформ – гильзового типа.
7. Материал для печати – пленки ПВД, ПНД, ПВХ, ПЭТ с твист ...
Вкладыш подшипника предназначен для турбогенератора ТВС-30. Входит в узел подшипника турбогенератора и служит опорой для ротора. Предназначен для работы с циркулирующей смазкой под ...
Вкладыш подшипника предназначен для двигателей серии А3-1600/6,0 кВ. Входит в узел подшипника турбодвигателя и служит опорой для ротора. Предназначен для работы с циркулирующей ...
Вкладыш подшипника предназначен для двигателей серии АДТ-2, 2АЗМ-1600/6,0 кВ. Входит в узел подшипника турбодвигателя и служит опорой для ротора. Предназначен для работы с ...
... 630, 800) Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 85,2 мм. Вкладыши изготовляются из стали и заливаются баббитом марки Б83 на машине ...
... ,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 70 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и центрирующих ...
... 0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и центрирующих ...
... 0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и центрирующих ...
Вкладыш подшипника предназначен для возбудителей турбодвигателей серии СТМ-3500. Входит в узел подшипника возбудителя турбодвигателя и служит опорой для ротора возбудителя. ...
Вкладыш подшипника скольжения предназначен для синхронных двигателей серии СДН 15-64-6У3 (2500 кВт, 6 кВ). Входит в узел подшипника двигателя и служит опорой для ротора. ...
... и служит опорой для ротора. Предназначен для работы с циркулирующей смазкой под давлением. Состоит из двух полувкладышей. Габаритные размеры вкладыша подшипника: Внутренний диаметр ...
... . Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих болтов ...
... Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 100 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных посредством штифтового соединения ...
... . Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 150 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих болтов ...
... в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... . Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих болтов ...
... 0 . Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 85 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью болтов и центрирующих ...
... . Входит в подшипниковый узел турбогенератора и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 180 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...
... в узел упорно-опорного подшипника двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 200 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей, соединенных с помощью центрирующих ...