Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на рабочее колесо ПН-40 УВ и стоимость доставки до Владимира у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочих жидкостей в других теплообменных системах, эксплуатируемых при низких и умеренных температурах ...
... антигололедный реагент. Он обладает массой положительных свойств, обеспечивает быстрое таяние снега и наледи, а также хорошее сцепление подошв и колес со скользкой поверхностью.
... антигололедный реагент. Он обладает массой положительных свойств, обеспечивает быстрое таяние снега и наледи, а также хорошее сцепление подошв и колес со скользкой поверхностью.
... диалогу по ценам, по количеству и по срокам доставки Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 для тепловоза ТГМ 23. Безгребневая тормозная колодка содержит стальную пластину ...
... 1,25 мкм по ГОСТ 2789. Для обеспечения плавного захода оси в ступицу колеса при запрессовке наружный конец подступичной части чистовой оси должен иметь заходный конус длиной от ...
... легированной стали марки 30ХГСА, которая обладает высокими прочностными и антифрикционными характеристиками, благодаря чему данное изделие имеет большой рабочий ресурс.
... 518.00.018-4 Изготавливается из стали 38ХС ГОСТ 4543-71 Размеры: 250*64*40 мм Вес: 1,82 кг. Используется в Ударно-центрирующем приборе - устройство, облегчающее горизонтальные ...
... , наличные. Масса накладки, кг (вес): 16,01 Размер (д/ш/в) р43, мм: 790 х 40 х 95 Накладка 1Р-43 имеет двухголовую форму и функционирует для сцепления с двух сторон (внутренней ...
... диалогу по ценам, по количеству и по срокам доставки Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 для тепловоза ТГМ 23. Безгребневая тормозная колодка содержит стальную пластину ...
... колодка имеет слегка округлую форму, что обеспечивает максимальное соприкосновение колеса с башмаком. Удлиненная подошва дает возможность максимально эффективно удерживать ...
... проволок - 48. Сила начального предварительного натяжения всех проволок арматуры — 390 кН (40 тс). Для прикрепления стрелочных и рельсовых подкладок в подрельсовых частях брусьев ...
... 15150. Анкеры скрепления АРС, замоноличиваемые в шпалу, должны соответствовать ТУ 3185-005-01115863-2004 и рабочим чертежам АРС-04.04.005-03, АРС-04.04.005-04. Шпалы АРС должны ...
... рихтовщиков. Технические характеристики рихтовщика гидравлического ГР-16: Усилие на штоке - 8 тс. Рабочий ход - 100 мм. Наибольшее усилие на рукоятке гидронасоса - 15 кгс. Средний ...
... буксового узла 2 - бандаж (2 шт.) 3 - колёсный центр (2 шт.) 4 - ведомое зубчатое колесо локомотива Если колёсная пара является тяговой, то на нее устанавливается ведомое зубчатое ...
... предлагаем, наиболее надежная защита тормозной системы электропоездов, локомотивов от машинного масла. Максимальное рабочее давление 9кгс/см2 (9МПа) , масса фильтра э-114 =0,8 кг ...
... растянутом виде длина приварного соединения типа СРС-6 составляет 200±5мм. В рабочем приваренном состоянии его дина составляет 170±5мм. Масса соединителя рельсового приварного СРС ...
... при пробеге 30 000 км изнашивается 1 мм. колеса грузового вагона. Минимальная толщина обода цельнокатаного колеса грузового вагона должна быть свыше 25 миллиметров, у пассажирского ...
... / характеристики поглощающего аппарата 73ZW Т2: Ход аппарата: 90 мм Энергоемкость: 110 кДж Рабочая температура: от +50 до - 60 °С Размеры эластомерного поглощающего аппарата 73ZW ...