Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на зазор между поршнем ицилиндром и стоимость доставки до Нижнего Новгорода у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... обрабатываемого изделия, мм: 250 Прутка 24 над нижней частью суппорта 125 Расстояние между центрами, мм: 500 Наибольшая длина обточки, мм: 500 Шаг нарезаемой резьбы (наименьший ...
... (балконы, эркеры, арки), во время реставрационных работ.
Плюс: возможность задавать любой шаг между стойками по длине и высоте.
Минус: длительный монтаж за счёт закручивания и ...
... диаметр заготовки типа Вал, обрабатываемой над суппортом - ? 350 мм
Расстояние между центрами - 1400 мм
Наибольшая длина обработки (без перестановки резцовых салазок) - 1260 ...
... аспиратора осуществляется через механизм с двумя грузовыми клапанами, сблокироваными между собой тягой и делителем, положение которого можно изменить относительно приемного ...
... ) , масса фильтра э-114 0,8 кг.
Фильтр состоит из корпуса 2, в котором между сетчатыми шайбами 3 и 5 помещается промасленная набивка 4. Корпус закрыт крышкой 1. Во избежание ...
... устанавливается под подкладку КД65 на деревянную пропитанную шпалу и служит амортизатором между шпалой и подкладкой. Материал изготовления - резина, размеры 374х174х8 мм.
Масса ...
... в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65.
Характеристики
Габаритные размеры ...
... резиновая ЦП362 под подкладку Д-65. Прокладка резиновая применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой Д-65
. Прокладки, применяемые в узлах скреплений с ...
... вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки ...
... место: Составная часть несущей конструкции грузового вагона, выполняющая функцию центральной опоры между кузовом грузового вагона и тележкой, передающая нагрузку от рамы вагона на ...
... смещению рельсов типа Р65 в скреплениях ЖБР с железобетонными шпалами. Укладывается между рельсом и железобетонной шпалой на железных дорогах, со скоростями движения поездов ...
... ЖБР-65 ЦП 369.102 — элемент железнодорожного крепежа, входящий в комплект скрепления типа ЖБР. В сборе при монтаже клемма пружинная находится между упорной скобой и прижимной....
... -4 применяется для фиксации рельсов типа Р-65 и выступает в роли изолятора между рельсом и анкером АРС. Уголки изготовлены из долговечного и качественного термопласта.
Масса, кг ...
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во ...
... пластинчатой профильной пружины с выступами, расположенными под точками опоры башмака. Между пластинчатой профильной пружиной и телом колодки установлена гофрированная термостойкая ...
Подкладка КД50 новая ГОСТ 16277-93 устанавливают между рельсом и шпалой. При этом, она выполняет сразу три функции:
обеспечивает надёжное соединение рельса и шпалы, предотвращая ...
... Накладка Р 50 используется для скрепления с внешней и внутренней стороны рельса Р50 между собой при помощи стыкового болта. В настоящее время применяются простые накладки, которые ...
... автосцепку с тяговым хомутом. Голова автосцепки имеет большой 10 и малый 9 зубья. В пространство между малым и большим зубьями, в так называемый зев автосцепки, выступают замок 5 и ...
... пластинчатой профильной пружины с выступами, расположенными под точками опоры башмака. Между пластинчатой профильной пружиной и телом колодки установлена гофрированная термостойкая ...