Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на путевая часть вакансии и стоимость доставки до Владимира у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... его называют самосадочной или каменной солью для технического применения.
Соль галит наиболее часто используется в качестве реагента в борьбе с гололедом на дорогах. Учитывая ...
... рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65, подрельсовая площадка подкладки ск65 не наклонена под углом ...
... цельную деталь круглого поперечного сечения, имеющую разные диаметры по длине в зависимости от частей и усилий, возникающих в них. Чистовые оси могут быть сплошными и полыми. Для ...
Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет ... и наклонным поясами. В средней части рамы расположен проем для размещения рессорного ...
... для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18-100 (по чертежу 100.00.000-0СБ), которая ...
Кронштейн 106.00.008-0 входит в число изделий, востребованных в качестве запасных частей для вагонов. Устанавливается его на расцепной привод, и помогает производить такие задачи, ...
... ) автосцепки другого вагона в процессе сцепления экипажей, а также передачу части чрезмерных продольных сил, при полном сжатии поглощающего аппарата, на ударную розетку ...
... для скрепления с деревянными шпалами и 3 отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Подрельсовая площадка подкладки д 65 выполнена под углом с тагенсом ...
... 1Р 50 - используется для работ по скреплению рельсов типа р50 и является частью болтового крепления. Закрепляется на рельсах с помощью стыковых болтов для которых предусмотрены ...
... накладка 1Р-65? Накладка Р-65 или 1Р-65 – неотъемлемая часть конструкции стальной магистрали, способствует плотному скреплению боковых стыков соответствующих рельсов вида ...
... стрелочных переводов на деревянную шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль ...
... , поскольку данные конструкции отличаются долговечностью. Длительный жизненный цикл исключает частые профилактические и ремонтные работы, что в свою очередь снижает стоимость ...
... скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт ...
... отверстия. Для уменьшения шума и физического воздействия во время движения вагона под концевые части балочки устанавливают резино-металические элементы. Вес 12,4 кг. Длина 1,52 м ...
... *126*75 Вес: 4,2 кг Устанавливается между приливом надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Колпак скользуна является сварным. Устанавливается между ...
Подкладка СК-65 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
... применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов ...
Скоба упорная цп369 - это одна из частей комплексного железнодорожного крепежа, предназначенного для сцепки рельса со шпалой. Характеристики Скоба относится к верхнему строению ...