Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на брезент водоотталкивающий по ГОСТ 15530-93 и стоимость доставки у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
Медно-фосфорные припои предназначены для соединения меди с медью, или медными сплавами, а также для пайки серебра. Для снижения температуры плавления и повышения пластичности в ...
Ремонт Теле-видео-радио-бытовой техники,LCD,Плазм,Проекционных,
Ремонт и чистка усилителей, магнитофонов,
Ремонт и чистка компьютеров,
Выезд на дом в удобное для вас время,
...
ИП Сахранова Вн Строительство под Ключ #домов с Деревобетонных панелеи и Арболит Блока в Краснодарском Крае Деревобетон вобрал в себя лучшие качества дерева и камня. Он теплый, ...
Подкладка КБ 50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной.
Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах ...
Описание:
Подкладка КБ-65 предназначена для крепления рельсов типа P-65 к железобетонным шпалам.
Область применения:
Крепление рельсовой подкладки КБ-65 к шпалам осуществляется ...
Подкладка КД65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках ...
Подкладка СК-50 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
Подкладку кд50 устанавливают между рельсом и шпалой. При этом, она выполняет сразу три функции:
обеспечивает надёжное соединение рельса и шпалы, предотвращая их взаимное ...
Применяется в конструкциях железнодорожного пути с наклоном рельсовых нитей.
Предназначена подкладка Д 50 для костыльного рельсового скрепления на рельсах р50 и деревянных шпалах. ...
Подкладка СК-50
- часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной.
Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах ...
Подкладка СК-65 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
Подкладка ск-50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути ...
Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке ...
Подкладка КБ-50 имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175 (для скрепления с железобетонной шпалой), а так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75(для ...
Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов, а с рельсом соединяются клеммными болтами. ...
Подкладка СК 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка СК-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках ...
Подкладка КБ-50 предназначена для скрепления железобетонных шпал и ж/д рельс и имеет два отверстия под Болт закладной. Применяется в конструкциях железнодорожного пути при укладке ...