Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на волосы на заколках не дорог и стоимость доставки до Нижнего Новгорода у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... 3% - 100 т/час;
- эффективность очистки от примеси - не менее 60%;
- расход воздуха на пневмосепарирование - на входе не более 9700 куб.м/час и на выходе не более 7300 куб.м/час.
... куб.м, влажностью до 14% - 8 т/час; эффективность очистки пшеничного зерна - не менее 75%; расход воздуха на аспирацию не более - 8 куб.м/мин, число цилиндров - 1 шт;
Р1-ББТ-700 ...
На ширококолейных железных дорогах с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве ...
... промежуточного скрепления на железобетонных шпалах и для рельс типов р75 и р65.
Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются ...
... отверстия под Болт закладной.
Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы.
ТУ 14-2Р-294-2006....
... отверстия под Болт закладной
.
Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы.
ТУ 14-2Р-294-2006.
КБ50 ...
... во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные ... , обеспечен наклоном монтажной площадки, расположенной на шпале. Изделия подкладка КБ50, купить ...
... тока.
Предназначен для электрического соединения составных частей изолированного стрелочного перевода на участках железных дорог, электрифицированных на переменном токе....
... отверстия под Болт закладной.
Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы.
ТУ 14-2Р-294-2006.
КБ50 ...
... типов Р50. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного ...
... железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового ...
... железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового ...
... железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового ...
... типов Р50. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железных дорог, где применяются железобетонные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного ...
... типа ЖБР скоба прижимная располагается на самом верху конструкции и при ... железобетонным шпалам Ш-3, используемых на магистральных железных дорогах, со скоростями движения до 200 ...
На ширококолейных железных дорогах с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве ...
... износа, б/у 1группы (износ до 1-2мм). Используются на узкоколейных железных дорогах. Допускается также использование для устройства подкрановых путей с небольшой грузоподъёмностью ...
... : 1,1 кВт. Расход воздуха на аспирацию: не более 4200 куб м/час.
- производительность Р1-БСН: на крупных крупках - не менее 600 кг/час; на средних крупках - не менее 600 кг/час ...
... обладает большей жесткостью, чем из швеллера. Колеса катятся по приваренному прутку легко, на них не прилипают опилки. Рельсовый путь состоит из 3-х секций по 2700 мм.
Надёжные ...
... обладает большей жесткостью, чем из швеллера. Колеса катятся по приваренному прутку легко, на них не прилипают опилки. Рельсовый путь состоит из 3-х секций по 2700 мм.
Надёжные ...