Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на путевая часть вакансии и стоимость доставки до Нижнего Новгорода у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой).
... применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов ...
Скоба упорная цп369 - это одна из частей комплексного железнодорожного крепежа, предназначенного для сцепки рельса со шпалой. Характеристики Скоба относится к верхнему строению ...
... осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка КБ-65 - это часть клеммно-болтового скрепления (КБ). Используется при проведении железнодорожных работ по креплению ...
... осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка КБ65 - это часть клеммно-болтового скрепления (КБ). Используется при проведении железнодорожных работ по креплению ...
... 16Х16Х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 (для крепления с рельсами Р-50). Прокладка, имеющая вид прямоугольной пластины ...
... рельса под уклоном. Вес подкладки Д24 относительно небольшой – всего 2,2 кг. В конструкции имеется три отверстия: для путевого болта М18*88 и путевого костыля 14х14 х 130.
... стрелочных переводов на деревянную шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль ...
... раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах. Изделие состоит из четырёх отверстий под путевые шурупы и реборды под клеммные болты М22х75 в сборе для фиксации рельса к ...
... стрелочных переводов на деревянную шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль ...
... -болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути. Подкладка КД65: 1. Длина ...
... работает один внутренний костыль, на сдвиг как правило все костыли), а костыли путевые обшивочные прижимают подкладку к шпале, уменьшая её вибрацию, и воспринимают сдвигающие ...
... натяжения всех проволок арматуры — 390 кН (40 тс). Для прикрепления стрелочных и рельсовых подкладок в подрельсовых частях брусьев заделывают при формовании закладные детали.
... 1Р 50 - используется для работ по скреплению рельсов типа р50 и является частью болтового крепления. Закрепляется на рельсах с помощью стыковых болтов для которых предусмотрены ...
... ЦП 369.103 — элемент крепежа для железных дорог, который является составной частью рельсового скрепления типа ЖБР. При установке рельсового скрепления типа ЖБР скоба прижимная ...
... жд подвижных составов с одного пути на другой и применяются на кривых участках железнодорожных путей. Крестовина сборная обладает улучшенным сопряжением литой и рельсовых частей.
... 16Х16Х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25Х18 под костыль путевой 16Х16Х165 (для крепления с рельсами Р-50). Прокладка, имеющая вид прямоугольной пластины ...
... железобетонный брус для переводов проектов 2768 (1740), 2769 (2215), 2799 - такие комплекты часто есть в наличии, а также брус железобетонный для переводов по другим проектам на ...
... накладка 1Р-65? Накладка Р-65 или 1Р-65 – неотъемлемая часть конструкции стальной магистрали, способствует плотному скреплению боковых стыков соответствующих рельсов вида ...