Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на брус деревянный 120 ульяновск и стоимость доставки до Нижнего Новгорода у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... износившегося остряка на стрелочных переводах Р50 марок 1/9 и 1/11 с деревянными шпалами используют ремкомплекты, выполненные по СП 574. Такой ремкомплект включает остряк с рамным ...
... путевого костыля железнодорожные подкладки закрепляются на деревянных шпалах. Путевые костыли забиваются в деревянные шпалы с помощью путейского молотка, также поставляемого ...
... верхнего строения пути типа ЖБР 65, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов.
Масса одного шурупа путевого с шестигранной головкой ЦП54 составляет ...
Болт клеммный
М22х75
ТУ 14-176-120-93 является одним из составных компонентов рельсовых скреплений.
Болт клеммный
– крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. ...
Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном.
Подкладки КД часто ...
... шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65 ...
Промежуточная клемма ПК
применяется в раздельных скреплениях рельсов типа Р65 с деревянными шпалами и подкладками КД и с железобетонными шпалами и подкладками КБ.
В соответствии ...
Для раздельных клеммно-болтовых скреплений рельсов Р-50 и деревянных шпал применяют стальные подкладки СК-50. Такие подкладки предназначены для укладки на пути без уклона ...
Подкладка Д-24
скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода, а также ...
... железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными шпалами с помощью путевого костыля 16х16х165.
Для крепления к шпале, на ...
... шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65 ...
... при укладке рельсов в раздельных скреплениях на шпалах двух типов – деревянных или железобетонных.
Характеристики
Нормативный документ
ГОСТ 22343-2014
Марка стали
Ст4 ...
... относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного ...
... из стали с массовой долей меди до 0,6 %.
вес 1 шт = 2,83 кг.
Количество в 1 тн = 353 шт.
Имеет три отверстия для крепления рельс Р-33 к деревянной шпале костылями К130х14х14....
Подкладка СК-50 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
... клеммно-болтового скрепления рельсов типа Р65 на железобетонных шпалах и брусьях.
Подкладка КБ65 предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс ...
... -294-2005, ГОСТ 16277-93)
- часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
... деталь, которая используется для скрепления крановых рельсов типа КР-70, КР-100 и КР-120. Она удерживает рельс путём прижатия его к стальной балке. Крепится на упорную планку ...
... . Помимо этого она служит для увеличения опорной площади крепежной детали и снижения повреждений поверхности. Вес двухвитковой путевой шайбы составляет примерно 0,120 кг....
...
стрелки
320
крестовины
75
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
12,1
Масса (без брусьев), т не более
14,5...