Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на дЕФЕКТОСКОПИЯ ЖД ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и стоимость доставки до Нижнего Новгорода у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... подкладки сд-65 составляет 6.21 кг.
Подкладка сд65 ГОСТ 16277-93, ТУ 14-2Р-294-2010 применяется в конструкциях железнодорожного пути где не требуется наклон рельсовых нитей....
... шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути.
Предназначена для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах....
... составов на горках железнодорожных станций и др.
Предназначен для перевода ж/д состава с одного пути с рельсами типа Р65 на другой на сортировочных станциях, на приемоотправочных ...
... крепёж, в частности костыли или шурупы.
Такие подкладки предназначены для укладки на пути без уклона подрельсовой площадки. Подкладка такого типа производится из профильных полос ...
... 65. Масса одной подкладки КБ-65 составляет 6.85 кг.
Восстановление продукции осуществляется путем отбора старогодного материала (т.е. бывшего в употреблении, годного к повторной ...
... комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный ...
... для скрепления крановых рельсов типа КР-70, КР-100 и КР-120. Она удерживает рельс путём прижатия его к стальной балке. Крепится на упорную планку определённого типа (У1-У3) с ...
Стрелочный перевод проекта 2769.00.000 предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Проект 2769.00.000 Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9
Перевод ...
... на рельс, кН
245
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
100
по боковому пути
40
Нормативный ресурс до снятия, млн. т.
стрелки
320
крестовины
85 ...
... 11 на дерево, новый пр. 2433. предназначен:
для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Возможна ...
... длина, мм 31035
Радиус бокового пути, мм стрелки 300000, переводной кривой ... скорость движения, км/ч по прямому пути 100 по боковому пути 40. Нормативный ресурс до снятия, млн ...
... .
Применяется в рельсовых скреплениях на деревянных шпалах и брусьях. Обеспечивают наклон рельсовых путей внутрь колеи.
Изготавливается подкладка д-50 из углеродистой стали....
... комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный ...
... комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение производится через железнодорожный ...
... полиамидной композиции.
Применяют втулку изолирующую ЦП-142 в конструкциях железнодорожного пути. Изделие входит в состав раздельного промежуточного скрепления КБ-65, КБ ...
... 65 на рельс типа Р-50.
Также накладка переходная применяется на участках пути, где стыкуются однотипные рельсы, имеющие различный вертикальный износ.
Материал накладки переходной ...
... -65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65 ...
... АРС4. Клемма арс 4 является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа АРС-4 для железобетонных шпал (рельсовые скрепления предназначены для соединения ...
... АРС4. Клемма арс 4 является составным компонентом рельсовых скреплений верхнего строения пути типа АРС-4 для железобетонных шпал (рельсовые скрепления предназначены для соединения ...
... стрелочного перевода пр. 2434. Предназначен
для перевода подвижного состава с одного пути на другой. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Поставляется в ...