Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на бронированный не горючий и стоимость доставки до Владимира у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной автосцепкой 106.01.001-00/05, но они не являются взаимозаменяемыми. У автосцепки СА-3М чертежный номер 518.01.000-08, но несмотря ...
... НВ. Среднее значение статического усилия сдвига противоугона вдоль подошвы рельса должно быть не менее 800 кг. Каждая партия противоугонов П-50 имеет сопроводительную документацию ...
... с раздельным КБ скреплением стабильно удерживают шаблон как в прямых, так и кривых участках, не требуют особых затрат при регулировке пути по уровню и шаблону во время производства ...
... включает остряк с рамным рельсом, так как замена остряка без рамного рельса крайне не рекомендуется. В нашей компании Вы можете приобрести как новые рамные рельсы с остряком ...
... зубчатое колесо локомотива Если колёсная пара является тяговой, то на нее устанавливается ведомое зубчатое колесо редуктора, дополнительно в современных высокоскоростных поездах ...
... быть вогнутой. При этом выпуклость плоскости изделия при прижиме к рельсу возможна, но не более 0,5 мм. Размер подкладки кд 50 - длина составляет 370 мм. Сторона, характеризующая ...
... наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за счет чего подшипник воспринимает не только радиальные, но и осевые нагрузки, действующие в основном направлении. Подшипники ...
... вагона должна быть свыше 25 миллиметров, у пассажирского вагона (скорость 120 -140 км/ч.) наименьшая толщина не менее 28 миллиметров. Размеры колесной пары: 2,4*1*1 м Вес: 1400 кг
... шпалам ШЗ в бесподкладочном рельсовом креплении ЖБР65 в прямых участках пути и кривых радиусом не менее 650м при грузонапряженности до 100 млн. т. брутто на км в год. Преимущества ...
... элементом для рельсов Р65 и Р-75 и шпалы АРС. Предотвращает продольное перемещение и не требует рягулярных работ по подкручиванию. В комплект крепления на одну шпалу входит 4 ...
... -234-01124323-2007, имеет полый корпус; термо и мех обработка при изготовлении не требуется. Устанавливается в проем между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной ...
... для проектирования штамповой оснастки, обеспечиваются инструментом и в готовых изделиях не контролируются. 2.1.3 Закрепители должны изготавливаться из листовой холоднокатаной ...
... устанавливаются эластомерные поглощающие аппараты классом не ниже Т2. Первым и на ... появился в 90-х годах, но не полностью соответствовал предъявляемым требованиям к аппаратам данного ...
... возникновения недопустимого вакуума при перевозке грузов. Предохранительно-впускной клапан не является предохранительным устройством от возникновения недопустимого вакуума в котле ...
... включает остряк с рамным рельсом, так как замена остряка без рамного рельса крайне не рекомендуется. В нашей компании Вы можете приобрести как новые рамные рельсы с остряком ...
... включает остряк с рамным рельсом, так как замена остряка без рамного рельса крайне не рекомендуется. В нашей компании Вы можете приобрести как новые рамные рельсы с остряком ...
... менее 2000 млн. т брутто. Общий выход железобетонных шпал в дефектные при всех видах ремонта не превышает 5-6 % после пропуска 1,0 млрд. т брутто. На малодеятельных линиях реальный ...
... шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65, подрельсовая площадка подкладки ск65 не наклонена под углом. Подкладка СК 65 имеет четыре технологических отверстия под шуруп путевой ...
... шпалами. Используются при укладке стрелочных переводов (с рельсами Р50) и подкрановых путей. Не имеет уклона, крепится к шпале костылём путевым 16х16х165мм. Размер подкладки СД 50 ...
... 15 мм с разностью наибольшего и наименьшего диаметров не более 2 мм. Заходный конус должен быть ... от конусной части оси к цилиндрической части не должен превышать 1,25 мкм по ГОСТ ...